MAŁE FORMY - SMALL FORMS :)

Fajnie jest wrócić do modelarstwa. Moja przerwa to jakieś 8 Lat, a ponowny start datuję na rok 2016.
W ciągu ostatnich czterech lat zrobiłem 7 pełnych modeli w różnych skalach i różnych kategoriach :).
Od duzych Form - motor w 1/12, aż do maluchów. I tu muszę przyznać, że kiedy masz już dość, myślisz a może zerwać tak z modelarstem, to zabierasz się za coś małego.
Małe naprawdę sprawia radość, popatrzcie jak fajnie wychodzi produkt CMK - generator
(GPU - Ground Power Unit) MD-3 w skali 1/72

ART - POWRÓT

Drodzy Czytelnicy,

Kilka lat upłynęło od ostatniego posta, hehe widać po aktualizacjach :)

Tych co czekali, czytali przepraszam za nieobecność w ramach Bloga. 

Życie ma to do siebie, że jest instesywne, nie zawsze jednak ta intesywność przenosi się na pisanie.

Tak leniłem się na Blogu, mam nadzieję to zmienić i postarać się o reaktywację.

Nie będzie tylko o Tomcatach, choć to napewno stanie się kluczowym obszarem tego Bloga, 

ale będzie o modelach, projektach modelarskich, eventach.

Postaram się stworzyć coś co pomoże innym modlarzom w ich codzienych zmaganiach z plastikiem, instrukcjami (błędami tam zawartymi :)).

Dziękuję Przyjaciołom, za motywację do reaktywacji strony. 

Trzymajcie kciuki, Szalony Tomcatofil.

F-14 ZAPOWIEDZI MODELARSKIE

Czas Mija i nic...

Przepraszam czytelników za przerwę w postowaniu, cóż, życie :)
Z przeprosinami doklejam garść info - Nowe Modele F-14 zapowiadane na rok 2016 !!!, po tzw. plotce firmy Tamiya, która wywołała poruszenie w świecie modelarskim, ale jak to plotka, gdzieś się zagubiła. Szanowni mamy niespodziankę, otóż na Targach SHIZUOKA Model Show 2016 ukazała się, taka oto zapowiedź na 09/2016 (zdjęcia poniżej).

Do panteonu firm dołączyć ma również Avantgarde Model Kits z Tomcatami w ver. A/B/D. Dla miłośników dobrego plastiku, wystarczy wspomnieć o poprzednich modelach AMK czyli Mig-31, czy też Vouga Magister, które swoim wykonaniem nadają smaczku nadchodzącej Tomcat-owej produkcji.

Oto Tamiya F-14 A skala 1:48

Ciekawa prezentacja F-14 Review by Squadron Workshop

Z pozdrowieniami
Art

F-14 TOMCAT - HISTORIA

Kolejna garść historii

NASA's F-14 (tail number 991, Navy serial number 157991) in 1980, soon after its arrival at the Dryden Flight Research Center. The aircraft has its landing gear down and its wings swept forward. At the nose, the hydraulically actuated canards are extended. Other modifications for high angle of attack and spin tests were an auxiliary power unit, a nose boom, and an emergency spin chute.

Langley Research Center engineers, in partnership with Grumman and Honeywell, developed new control laws involving an aileron/rudder interconnect (ARI) that succeeded in limiting departures and providing recoveries from spins, following the loss of several F-14s in spins due to their automatic flight-control system's control law architecture. The F-14 with the new control laws proved to be "very responsive and maneuverable above 30 degrees angle-of-attack, with no abrupt departure or spin tendencies."


September 5, 1980
NASA Photo

NASA 834, an F-14 Navy Tomcat, was used at Dryden in 1986 and 1987 in a program known as the Variable-Sweep Transition Flight Experiment (VSTFE). This program explored laminar flow on variable sweep aircraft at high subsonic speeds.

An F-14 aircraft was chosen as the carrier vehicle for the VSTFE program primarily because of its variable-sweep capability, Mach and Reynolds number capability, availability, and favorable wing pressure distribution.

The variable sweep outer-panels of the F-14 aircraft were modified with natural laminar flow gloves to provide not only smooth surfaces but also airfoils that can produce a wide range of pressure distributions for which transition location can be determined at various flight conditions and sweep angles.

Glove I, seen here installed on the upper surface of the left wing, was a "cleanup" or smoothing of the basic F-14 wing, while Glove II was designed to provide specific pressure distributions at Mach 0.7.

Laminar flow research continued at Dryden with a research program on the NASA 848 F-16XL, a laminar flow experiment involving a wing-mounted panel with millions of tiny laser cut holes drawing off turbulent boundary layer air with a suction pump.

July 2, 1986
NASA Photo 

  Z pozdrowieniami
Art

F-14 Bibliography

Dla wszystkich Tomcatersów, gorąco polecam, właśnie wpadła mi w łapki publikacja wydawnictwa KeyPublishing w ramach AirForcesMontly Publication pod tytułem "BOMBCAT".

(W kraju dostępna w większych sieciach księgarskich).

Redaktorem naczelnym, lub też redaktorem wydania jest znany i ceniony na świecie autor publikacji z dziedziny lotnictwa, maniak Tomcatów - Tony Holmes. 

 Co zawiera, przede wszystkim, historia F-14 pod kątem wykonywania zadań uderzeniowych, opisy operacji bojowych w których Tomcat głównie pełnił rolę platformy do przenoszenia środków AIR-TO-GROUND, a także świetne zdjęcia.

Na pewno książeczka będzie przydatna w opracowaniu kolejnych części cyklu BOMBCAT - WHEN (już wkrótce na łamach bloga Tomcatskies).

BOMBCAT to pozycja, którą warto mieć a nawet trzeba w swojej bibliotece.

Pozdrawiam

Art

F-14 by FINEMOLDS part3 & Modelkasten

Kochani Maniacy Tomcatów :)

Przerwa wakacyjna trwa, także wieści z opóźnieniem docierają. Jak widać na załączonym poniżej obrazku firma Modelkasten idąc za ciosem, daje nam modelarzom nowe produkty w postaci kalek oraz upgradu (ulepszeń)  do zestawu F-14 D (FMolds) do ver. F-14 B (F-14 B Conversion Set)

Także w poszerzonej ofercie mamy dwa zestawy figurek, kalkomanie oraz żywiczne mini dodatki.

Zestaw do wersji B niestety, w moim odczuciu drogi - 2500 Yenów (jakieś 70-80 pln) za dwa panele, dwa fotele i tzw. chinpody, w tej cenie mamy model Hasegawy lub Fujimi - także nie popisali się a szkoda...reasumując upgrade dla chętnych :). Co do zawartości pudełka, wiem czepiam się ale, tak naprawdę wystarczyłby jeden panel przedni, a ten w kabinie RIO (RadarInterceptOfficer) z ekranem tzw. PTID (ProgramableTacticalInformationDisplay) występuje w zestawie FINEMOLDS, mała przeróbka i pasuje do ver. B, niestety brak innych gadżetów, bo aż się prosi dodać bombki i pylony pod wersję Bombową.

Wakacyjnie pozdrawiam

Art

PS. F14Aviator

F-14 by FINEMOLDS part2

Witajcie Kochani Tomcatersi,

Pierwsza część magazynu ModelGraphix jest już dostępna, a na stronie Modelkastena, możemy zobaczyć szczegóły nowego modelu F-14 D w 1:72. Niestety mimo swojej ceny, już widać "babole", których producent nie wyeliminował, lub po prostu rzetelnie nie podszedł do tematu. 

Rzucają się w oczy fotele SJU-17, dziwne rozmieszczenie elementów w kokpicie, ale najbardziej "kłuje" obecność skrzydełek ustateczniających, które były tylko w wersji A :(. 

Cóż chyba jeszcze poczekamy na model idealny :)

A tu link do wspaniałej strony Modelkastena (dużo zdjęć): Modelkasten F-14 site

Mały update, gdyż model już na dobre zagościł w kilku sklepach internetowych (m.innymi HLJ), czyli wszystkie trzy nr gazetek są już po prostu dostępne od jakiegoś czasu na rynku, nie mniej nie więcej - Tomcat rozpalił serca modelarzy, a niektórych zgasił, ja znajduję się w tej drugiej grupie i  jak już wcześniej wspominałem Mnie osobiście nie powala ten zestaw na kolana (Cena TAK :)) tu ciekawy link porównawczy, warto zwrócić uwagę na babole BABOLE_FM_F-14D

Pozdrawiam

Art

PS. Nadal przygotowywuję materiał porównawczy modeli Tomcatów w skali 1:72, część materiału już wkrótce :)(mam nadzieję - jest Listopad2015 i nadal nic :))